Vă spuneam, în episodul trecut, că o doamnă arhitect, Lydia Kotzebue, și-a câștigat dreptul de a executa monumentul aviatorilor, dedicat eroilor căzuți (la propriu și la figurat) în primul război mondial. Lucrarea a fost atât de râvnită de iluștri arhitecți și... Mai mult »
Monumentul Eroilor Aerului, din Piața Aviatorilor din București, are o istorie interesantă și plină de peripeții care începe acum circa 100 de ani. După participarea aeriană a României la primul război mondial, regele Carol și mai mulți politicieni de vârf lib... Mai mult »
Cu toate neajunsurile ei, Capitala de după Marea Unire era un oraș în general apreciat de locuitorii lui, chiar în comparație cu mari metropole ca Paris, Viena ori Berlin. Chiar dacă un nutriționist de azi ar avea multe de comentat referitor la obsesia românil... Mai mult »
Manifestările culturale au fost dintotdeauna o preocupare în care vechii bucureșteni se cufundau destul de serios, pasămite mai serios decât acum, când lumea scrie mai mult decât citește și cântă la duș mai mult decât merge la operă. În perioada interbelică, T... Mai mult »
1930. Se mijește de zi în marele oraș și încă se aud cocoși de peste tot, chiar și de pe balcoanele fițoase ale centrului. Scriitorii și intelectualii care scrijeleau la romane și răvașe amoroase până târziu în noapte nu se culcaseră încă, când cele mai vredni... Mai mult »
Bucureștiului nu i-a luat mult să se înscrie în rândul lumii și să trăiască anii de după primul Mare Război cu furie, exaltare și abandon total. Un război atât de greu și plin de orori a fost urmat, cum era de așteptat, din punct de vedere psihologic, de un de... Mai mult »
Poate surprinzător pentru mulți, a fost și o vreme, în România, când trenurile ajungeau mai greu la destinație decât o fac astăzi. De fapt, nu se știe exact dacă chiar ajungeau mai greu sau e doar o impresie; cert este că trenul Marii Uniri rămâne și astăzi un... Mai mult »
Imediat după Marea Unire, muzica era un element central în viața bucureștenilor. Dar, la începutul anilor 20, se asculta doar live. Bucureștenii mergeau la Ateneu dar și la alte ”mici ateneuri” din oraș și întreg peisajul sonor al capitalei era un amalgam ferm... Mai mult »
Monumentele și locurile intrate în istorie și ulterior demolate sunt o poveste eternă a oricărui oraș, dar parcă a Bucureștiului în special. În următoarele două episoade ne vom concentra pe istoria unuia dintre cele mai reprezentative monumente pentru capitala... Mai mult »
Dacă e să vorbim de București și locuri care ”au văzut” cele mai importante evenimente din viața orașului și a patriei, Palatul Cotroceni este lider indiscutabil în ceea ce privește momentele cruciale ale istoriei cărora le-a servit drept loc de întâlniri de t... Mai mult »
În 1808, războiul ruso-turc era încă în toi și Muntenia avea încă o brumă de independență. Atunci a fost construit Hanul Manuk Bey. I se spunea așa după ”numele de scenă” al ctitorului său, Emanuel Mîrzaian, un armean venit de la Constantinopol. La scurt timp,... Mai mult »
Podul Calicilor este un drum celebru din Bucureștiul de odinioară, situat în ceea ce astăzi este centrul capitalei. Reamintindu-vă că drumurile purtau numele de „poduri” pentru că în secolul XVIII încă erau construite din bârne, pe deasupra nămoalelor, purcede... Mai mult »
