Vorbim despre firobuz, mijlocul de transport cunoscut astăzi ca ”autobuz”.

În România a ajuns pentru prima dată la Timișoara: a fost prezentat în perioada celui de-al Doilea Război Mondial, în urmă cu 75 de ani.

Circulația se făcea pe un traseu în formă de potcoavă, scrie bussinessmagazin.ro, Gara de Nord – Cetate – Piața Lahovary – unind Centrul Istoric de gara principală a orașului.

A fost prevăzut cu rețea pe ambele sensuri, care înregistra o lungime de circa 2,5 kilometri, completând cele 6 linii de tramvai deja existente.

Primul firobuz a început să circule de pe 16 noiembrie 1942 și, la Timișoara, aveau să ajungă trei astfel de vehicule. Un deceniu mai târziu, în România au apărut mai multe modele, produse de Rusia sau Italia.